For full functionality of this site it is necessary to enable JavaScript. Here are the instructions how to enable JavaScript in your web browser.

GlobalEye Kedua Terbang , Apa Keunggulan AEW & C Ini?

Saab

Pada 3 Januari 2019, Saab menyelesaikan penerbangan perdana pesawat irborne early warning and control (AEW&C) GlobalEye (AEW & C) kedua di Linköping, Swedia. Penerbangan berlangsung sukses.

“Penerbangan pertama Saab Globaleye kedua, yang membawa radar ERIEYE ER AEW & C telah diluncurkan dan pengiriman untuk pelanggan akan tepat waktu,” kata bos Saab Kantor Inggris, Andrew Walton di Twitter.

Untuk GlobalEye pertama telah melakukan debut pada 14 Maret 2018 lalu dari lokasi yang sama. Sebagai pelanggan pertama, UEA menandatangani kontrak untuk dua pesawat GlobalEye pada akhir 2015, dengan yang ketiga dipesan pada awal 2017.

Menurut Sabb, GlobalEye AEW & C adalah sistem multi-peran sejati yang dirancang untuk beroperasi secara efektif dalam berbagai misi baik pengawasan udara, maritim dan darat dalam satu solusi tunggal.

Pesawat dapat beroperasi dalam peran khusus atau dalam banyak peran gabungan dan memiliki kemampuan untuk langsung beralih di antara peran-peran ini setiap saat selama misi yang sedang berlangsung.

GlobalEye AEW & C menyediakan pengawasan udara, laut dan darat dalam satu solusi.  Ini menggabungkan radar jarak jauh baru yang kuat dengan pesawat jet Global 6000 Bombardier.

Solusi yang memaksimalkan kinerja operasional – baik dalam hal kemampuan deteksi dan daya tahan misi  dan pada saat yang sama menawarkan kenyamanan awak yang luar biasa.

GlobalEye dibangun dengan membawa radar Saab Erieye Extended Range (ER) yang diklaim tahan terhadap jamming  dan dua kali lipat lebih efisien dibandingkan dengan Erieye sebelumnya.  Radar ini juga mampu bekerja di segala cuaca di semua domain (pengawasan udara, laut, dan darat), dan tingkat pelacakan yang “sangat tinggi” terhadap sasaran.

Perusahaan sebelumnya telah memberi angka 650 km plus untuk jangkauan radar, namun sistem active electronically scanned array (AESA)  berarti rentang ini dapat meningkat secara dramatis dengan memfokuskan energi pada area tertentu.  Saab mengklaim pesawat ini memiliki sistem yang mampu mendeteksi pesawat siluman.

GlobalEye akan secara otomatis mendeteksi dan melacak target udara dan permukaan di daerah besar, baik di darat, di laut dan di udara. Pengamatan pada kendaraan bergerak di darat bisa dilakukan dari jarak jauh dengan menggunakan radar wide area ground moving target indication (GMTI).

GlobalEye 2

Sistem GlobalEye dapat melacak target udara dan laut yang sangat rendah diamati, termasuk pesawat siluman, rudal jelajah atau bahkan periskop kapal selam, bahkan dalam lingkungan kacau dengan jamming berat.

GlobalEye disebut akan menjadi game changer yang memberikan peran unik untuk udara pengawasan simultan, maritim dan dan darat dalam solusi tunggal, dengan kemampuan untuk mengubah peran dinamis ketika di udara.

GlobalEye akan menjadi penerus dari Saab Erieye, yang sebanyak 22 pesawat telah disampaikan ke sejumlah negara dalam berbagai varian yang berbeda.

Facebook Comments