Salah satu program paling penting Angkatan Udara AS adalah sesuatu yang justru diberi nama aneh: Talon HATE.. Tapi program yang menghasilkan sebuah pod ini akan menjadi penghilang hambatan komunikasi antara F-22 dan F-15C / D serta serta sistem senjata lainnya. Alat ini untuk pertama kalinya terlihat di perut F-15C yang terbang keluar dari Pangkalan Angkatan Udara Nellis di Nevada.
F-15 tidak asing dengan perubahan untuk menyesuaikan keadaan dan Boeing hanya melakukan itu dengan pod komunikasi dan sensor baru pada sistem ini.
Talon HATE (sejauh ini tidak ada yang tahu kepanjangan dari nama itu) adalah sistem udara ke udara, udara ke darat dan satelit link data. Tidak hanya akan sebagai jembatan komunikasi penting dan data center-fusion, tetapi juga menyediakan F-15C / D Eagle Amerika dengan sensor tambahan yang serius di pod Infrared Search and Track system (IRST) sepanjang 17 kaki dan berat 1.800 pon ini.
Talon HATE akan bekerja dalam cara yang sangat mirip dengan Air Force’s Battlefield Airborne Communications Node (BACN) yang saat ini digunakan oleh E-11 dan EQ-4 Angkatan Udara serta pesawat WB-57 NASA, tetapi dalam hal taktis bukan satu strategis.
Dijadwalkan awalnya pod in akan diinstal di pesawat tempur F-15C. Pod inilah yang nantinya akan menggabungkan informasi dari pesawat tempur generasi keempat dan kelima, national sources and joint command dan control assets.
Sistem asimilasi informasi secara real-time dari beberapa domain. Data kemudian akan dikirimkan melalui data-link untuk digunakan secara bersama oleh pesawat, kapal dan stasiun darat, meningkatkan komunikasi dan berbagi informasi di medan perang.
Talon HATE diklaim akan menyediakan kemampuan lebih efisien serta mampu untuk membela ancaman ‘generasi berikutnya’.
Pod ini memungkinkan F-15C / D Amerika dan jet tempur lama lainnya, pesawat sekutu, kapal dan asset darat untuk melihat apa yang dilihat F-22. Hal ini dilakukan dengan menerima dan menerjemahkan secara eksklusif dan tersembunyi data dari Intra-flight data link (FIDL) yang ditransmisikan F-22 ke dalam MIDS / Link 16 Link kemudian dapat ditampilkan di pesawat generasi keempat.
Ini adalah masalah yang sangat besar ketika F-22 memiliki beberapa platform sensor yang paling canggih di dunia. Salah satunya adalah ALR-94 electronic surveillance measures (ESM) dan radar peringatan penerima yang dapat mengendus lokasi radar dan komunikasi musuh, dan mengklasifikasikan mereka. Radar AESA APG-77 pesawat ini juga sangat mampu untuk mengintip jauh ke wilayah musuh.
Masalahnya F-22 tidak kemampuan transmisi memiliki Link 16 seperti kebanyakan pesawat tempur lain karena sistem ini tidak dirancang untuk pesawat siluman karena akan merusak sifat siluman Raptor. F-22 saat ini dapat menerima informasi melalui Link 16 tetapi tidak dapat mengirim ke mereka. Dengan kata lain, sebuah F-22 dapat melihat apa yang dilihat oleh F-15C tetapi tidak sebaliknya.
