Empat helikopter CH-46E Sea Knight dari HMM-774 terbang dalam formasi untuk terakhir kalinya pada 22 April 2015 sebelum unit transisi ke MV-22.
CH-46 Sea Knight adalah helikopter utilitas menengah, yang dikembangkan untuk Korps Marinir AS. Helikopter ini memiliki fungsi utama untuk mendukung pasukan serbu. Model produksi awal dikenal sebagai CH-46A. Melakukan penerbangan pertama pada tahun 1962. The Sea Knight memasuki layanan dengan Korps Marinir AS pada tahun 1965. Produksi berhenti pada tahun 1971 dengan lebih dari 500 helikopter dibangun dalam berbagai varian.
Sea Knight berangsur-angsur diganti dengan MV-22 Osprey. Sea Knight digunakan sebagai transportasi penyerangan, membawa perlengkapan dan peralatan. Tugas tambahan termasuk dukungan tempur, pencarian dan penyelamatan, pengisian bahan bakar, evakuasi medis. Helikopter kargo ini pensiun dari layanan Angkatan Laut AS pada tahun 2004 dan diganti dengan MH-60S Knighthawk. Negara lain yang juga menggunakan adalah Jepang, Arab Saudi, Swedia. Beberapa helikopter ini dalam pelayanan dengan operator sipil dalam versi yang dikenal sebagai Vertol.
CH-46A dilengkapi dengan dua mesin General Electric T58-GE-8 turboshaft dengan daya masing-masing 1 250 hp. Mesin dipasang di setiap sisi rotor belakang. Dalam kondisi darurat helicopter bisa terbang dengan satu mesin. CH-46 diisi 5 awak, termasuk 2 pilot, 1 kepala kru, 1 penembak / pengamat, 1 penembak ekor. Helikopter ini juga dapat dioperasikan oleh awak 3, tergantung pada kebutuhan misi dan bisa membawa hingga 17 tentara di dalamnya kompartemen kargo. Atau dapat membawa tandu dan petugas medis. Helikopter transportasi ini dapat membawa berbagai beban (hingga 1 850 kg). Sea Knight dipersenjatai dengan dua senapan mesin 12,7 mm di setiap sisi dan satu senapan mesin 7,62 mm untuk pertahanan diri.
Varian
- CH-46A model produksi awal. Sebanyak 160 dari helikopter ini dibangun;
- UH-46A multi-misi varian kargo untuk US Navy. Diperkenalkan pada tahun 1964. Helikopter ini biasa digunakan untuk peran pengisian vertikal untuk kapal memasok.
- CH-46D, perbaikan model untuk Marinir AS, dilengkapi dengan baling-baling yang dimodifikasi dan mesin yang lebih kuat. Model ini bisa membawa 25 tentara atau lebih dari 3 100 kg kargo. Pengiriman dimulai pada tahun 1966. Beberapa ada helikopter CH-46A upgrade ke standar ini;
- UH-46D multi-misi varian kargo perbaikan dari Angkatan Laut AS, mirip dengan CH-46D
- CH-46F model produksi akhir dilengkapi dengan peningkatan avionik. Juga memiliki beberapa modifikasi lainnya. Helikopter ini disampaikan kepada Marinir AS 1968-1971;
- CH-46E Model upgrade, dilengkapi dengan bilah rotor baru, badan pesawat diperkuat, dan mesin uprated. Sekitar 275 dari USMC Sea Knights upgrade ke standar ini;
- CH-113 Labrador, versi untuk Kanada yang digunakan dalam operasi pencarian dan penyelamatan;
- CH-113a Voyageur versi serangan Angkatan Darat Kanada dan versi transportasi utilitas.
