Rencana Inggris untuk memasang sistem peringatan tabrakan ke Panavia Tornado GR.4 kembali tertunda karena masalah pembangunan, hal itu diungkapkan pada tanggal 28 Januari 2015. Padahal sebelumnya ada kabar setelah tertunda 25 tahun alat itu akan segera diinstal.
Menjawab pertanyaan di House of Commons, Philip Dunne, sekretaris negara untuk pertahanan, mengatakan bahwa uji coba sistem menunjukkan bahwa modifikasi yang diperlukan untuk hardware dan software pesawat yang ada dalam rangka untuk memastikan kompatibilitas dengan Honeywell Traffic Alert dan Collision penghindaran System (TCAS) II.
“Kerja terus dilakukan untuk menyelesaikan masalah ini dan uji coba sekali lagi dan pengujian telah selesai kita akan berada dalam posisi yang lebih baik untuk menentukan kapan kemampuan penuh akan tersedia,” katanya, Kamis (29/01/2015).
BAE Systems dianugerahi kontrak untuk menginstal sistem baru ini pada Desember 2012, untuk sekitar 100 tersisa pesawat Tornado GR.4 yang masih ada pada akhir 2014 . Dua pesawat dikirim ke fasilitas perusahaan di Warton pada bulan Agustus 2013 untuk percobaan tetapi pada akhir 2014 Dunne mengakui bahwa program itu mundur dari jadwal.
Menurut Dunne, hanya delapan pesawat telah dilengkapi dengan TCAS II oleh 23 Januari, meskipun tidak jelas apakah ini memiliki hardware dan software modifikasi yang diperlukan untuk sistem agar berfungsi dengan benar.
Meskipun Tornado GR.4 akan ditarik dari layanan dan dijadwalkan akan pensiun sepenuhnya tahun 2019, tetap masih menjadi tulang punggung Angkatan Udara Inggris. Untuk itulah instalasi sistem ini diperlukan.
Sumber: IHS Jane
